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经验交流:科目二不合格,很多时候就是因为你不会调座椅!

来源:科目二考试作者:创美驾校时间:2018-07-21 03:56

摘要:科目二考试,有很多学员都挂科,挂科的原因也多种多样。今天给大家讲讲最不该犯的一个错误。那就是很多考生忽略了座椅对考试的影响,结果因为座椅调整不到位导致科目二不合格,真的很不值的。那么科目二怎样调座椅呢? 一起来看看! 科目二怎样调座椅三部曲: 第一步:调节座椅高低 当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐

科目二考试,有很多学员都挂科,挂科的原因也多种多样。今天给大家讲讲最不该犯的一个错误。那就是很多考生忽略了座椅对考试的影响,结果因为座椅调整不到位导致科目二不合格,真的很不值的。那么科目二怎样调座椅呢? 一起来看看!

科目二怎样调座椅三部曲:

第一步:调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

第二步:调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

第三步:调节靠背角度

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。以上就是科目二考试调座椅的技巧,希望对大家有所帮助。

以上就是创美驾校小编给大家整理的经验交流:科目二不合格,很多时候就是因为你不会调座椅!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。创美驾校报名咨询电话:15821046187,17717322666


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夜间行车几大注意事项,让新手司机远离危险

近日,云南大关一男子夜间驾驶皮卡车坠河失联的新闻令人唏嘘感叹,引发了我们对夜间驾驶的一些看法。很多开车的朋友在生活中不免会遇到开夜车的时候。

夜间行车相较于白天行车往往小型交通事故(如摩擦、刮车)发生得较少,但是如同很多开车的朋友们开夜车的所担心的一样,大型交通事故(包括酒后驾驶、疲劳驾驶等)发生得很多。

不难理解,夜间的时候往往人们吃了晚饭,很多人会饮酒,或者是在一天的劳累后进行驾驶,种种情况下,再加上夜间道路会让人们的视觉范围就会受到局限,所以在夜间行车存在很多安全隐患。

很多司机朋友们知道,夜间行车的时候仔细观察路面很重要。因为夜间行车视野受到局限我们不知道什么时候,什么地方就会出现危险。即使是我国的一二线城市,在过了午夜十二点之后路面交通也会进入人车稀疏的状态,而往往在这种状态下,司机朋友们会因为白天城市交通的拥挤而内心有点小激动,甚至会野马脱缰,在夜间没有人车、没有电子眼的地方不严格遵守交通规则。

因为现在各个地方都总少不了一些人趁着晚上人车稀少各种违规违章,这样的行为给自己和他人都能带去巨大的安全隐患,所以,夜间行车在技巧之前,我们必须要提醒广大的司机朋友们要时刻爱护自己的生命,在交通安全面前,最大的技巧必然是时刻牢记自己的生命保障,时刻遵守交通规则。

多数人会认为夜里人少、车少,驾车难度系数降低,忘了很多大型货车卡车往往在夜间行驶,因此就常常松懈。但从众多事故的发生来看,其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。

所以应该注意以下事项:

1、夜间上路第一步!从开灯开始。

2、不同的道路环境使用不同的灯光。

3、通过路口、居民区时要缓慢行驶。

4、保持安全距离。

车辆在夜间行驶,关键是要使用好各种灯光。接下来让我们学习一下正确使用灯光的方法:

一、起步时先开近光灯,看清道路后再起步;

二、行驶中开熄灯时间一般与城市路灯相同;

三、在城市有照明条件的道路上行驶,应使用近光灯;

四、及时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯;

五、车速在30km/h,应使用远光,灯光须照出100mm以外;

六、是在风、雨、雪天夜间行驶时,应使用防雾灯或防眩目近光灯,不宜使用远光灯。

此外夜间会车也有很重要的技巧:

夜间会车应在距对面来车150m以外,将远光灯改用近光灯,并降低车速,要选择路面宽阔、平坦的路段交会,两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。

夜间超车与让车的时候也需要与白天行车有一定区别:

夜间超车必须在道路和交通条件许可的情况下才能超越。超车时,先用远、近变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。

夜间倒车与掉头

因汽车后面照明不良,所以在夜间尽量避免倒车。若必须倒车时,应首先下车观察路面情况,然后再倒车,倒车时最好有人进行指挥。掉头时,应选择十字路口、环行路等处实现一次性掉头。如没掉头的条件,则在条件许可时再行掉头。

总的来说,夜间行车需要更加小心谨慎,在车辆较少的情况下,既给了司机朋友们一定的自由度,也给了很大的考验,要求夜间行车更加谨慎仔细地观察周围情况和路面环境,掌握根据路面情况来判断周围安全的能力尤为重要。

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热门学员评论更多

  • 蓝天白云09-16 09:13

    感谢教练,感谢老板

  • 沧妆S2707-24 12:41

    教练很好,教我的一共二个教练,一个有点小严肃 一个很随和,不过在练车的时候都很严格,不太说话 但凡是说话了,一定是动作不到位或者哪里失误了,搞得我们有点怕教练随车,担心做的不好让教练失望。可惜我在科二的时候挂科了 有点没脸见教练。先调整一下心态,自己先做纸面推演,争取更好的看点位,然后可以预约了再去练车。唯一有点诟病的是练车场地路面不是很好,路过地方倒是很大

  • 06-16 16:18

    好!很好!非常好!

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